車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用讓車輛停車安全

發(fā)布日期：2021-12-06 作者：點擊：

　　城市人口快速增長，交通擁擠程度不斷升級，居民對生產(chǎn)和生活的各個方面的要求都不斷提高，如何對城市實行智能化管理已成為管理者要解決的重要問題之一。而哈爾濱車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能停車場中的重要組成部分，并且已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。基于計算機視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)，對攝像機拍攝的車輛圖像或視頻圖像進行處理和分析，得到每輛車的車牌號，完成識別過程。

　　基于數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)，對攝像機拍攝的車輛圖像或視頻序列進行分析，獲得每輛車的唯一車牌號碼，從而完成識別過程。

　　在地下停車場中的應(yīng)用性關(guān)鍵反映不在泊車行駛層面，不論是固定不動車，還是臨時性車、乃至是沒牌車，停車場車牌識別系統(tǒng)能夠?qū)ν哲囎娱_展新能源牌照車系的圖象抓拍，將抓拍到的圖象發(fā)送至數(shù)據(jù)庫查詢，智能道閘開展全自動打開，整個過程，促使車子迅速出入地下停車場。

哈爾濱車牌識別

　　另外，可以保證車輛的停車安全。傳統(tǒng)的管理模式在日常應(yīng)用中面臨一些問題，其中安全問題尤為重要。例如，人工收發(fā)卡的方式可能會造成遺漏或未發(fā)現(xiàn)記錄、漏車現(xiàn)象或漏報，給停車場管理帶來很大的影響。

　　現(xiàn)如今車輛越來越多無處停放，所以停車場也越來越多，為了更好的管理停車場就有了停車場系統(tǒng)，停車場系統(tǒng)經(jīng)過這些年的發(fā)展也從傳統(tǒng)的刷卡取票過渡到現(xiàn)在的車牌識別，但是無論停車場系統(tǒng)技術(shù)如何變化，歸根結(jié)底還是協(xié)助停車場管理者記錄進出停車場車輛的信息，以減輕停車場管理的繁瑣的管理模式，而車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)已經(jīng)做到了從紙票管理到自動識別車輛身份信息轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)停車進入實名制管理時代。

　　車牌識別停車場系統(tǒng)通過對進出場的車輛的車牌號抓拍識別車輛信息，實現(xiàn)道閘的開閘和車輛的放行，這是因為車牌號是車輛的唯一身份信息，通過車牌號我們就能知道該車輛的信息，同時不僅可以識別車輛的車牌號信息，還可以對車輛的車型、車身等進行抓拍，有效地保障了車主的停車安全，同時對于停車場來說，車主車輛的停放信息都可以通過進出場的抓拍記錄來進行查詢，避免出現(xiàn)誤報丟車信息的情況。此外系統(tǒng)除了在功能上的改變，外觀上的變化讓停車場變得更加高端，由于各個停車場場所的不同，需要根據(jù)停車場內(nèi)的車輛對車牌識別系統(tǒng)進行不同的設(shè)置，比如一些軍區(qū)等特殊場所，車牌識別停車場系統(tǒng)可以對警區(qū)特種車輛和普通的車輛車牌號進行辨別，保證了車輛的進出安全。

　　在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛可以建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入，車牌識別系統(tǒng)通過這些技術(shù)有效保證停車場的收費準確和停放安全。

自動車牌識別系統(tǒng)的運用很大程度上解決了小區(qū)的停車問題，一車一桿方形速度可以說是傳統(tǒng)停車場的幾倍以上，也很有效的避免了小區(qū)停車場管理人員亂收費放有情桿的情況，也節(jié)約了人力，另外一點，車牌識別系統(tǒng)有效的杜絕了非小區(qū)車輛的停入，控制了小區(qū)內(nèi)活動的車輛，進一步的解決了小區(qū)的車輛擁堵的問題，自動車牌識別系統(tǒng)能夠很有質(zhì)量的解決像小區(qū)這樣具有時段性堵車的場所。