哈爾濱市速爾科技開發有限公司
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隨著我國城市化進程發展的提速,交通壓力將更加嚴峻,智能化交通管理將是今后交通發展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要核心,黑龍江車牌識別系統也得到進一步扶持和發展。近日,機場停車場管理公司停車場管理系統項目完成升級改造,車牌識別系統正式替代原收費IC卡計費系統成為停車場服務保障新亮點。繼車位區域調整、電動車充電站和停車場擴容等項目完成之后,車牌識別系統的啟用,標志著停車場管理公司系列改造項目的基本完成。
機場的旅客發現,在進入機場停車場入口時,無須再停車取卡,而是直接進入停車場。當駕車離開停車場時,出口收費處前的顯示屏上就會自動顯示出應繳費用——這就是機場最新引進的停車場車牌識別系統。
車牌識別系統是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。隨著機場旅客吞吐量不斷攀升,停車場日均車流達萬輛。據不完全統計,普通IC卡計費系統每輛車通過需要大概7~10秒鐘,升級后的車牌識別系統每輛車通過只需要大概4~7秒鐘。車牌識別系統自動記錄車輛信息的技術優勢,配合手機等移動端及網絡支付,將為停車場開通15分鐘快速離場通道、推出常旅客計劃及推廣增值停車服務提供技術支持,也為實現“互聯網停車場”建設目標,提升服務保障能力開辟了新手段。
專家預測,未來車牌識別技術將有更廣泛的應用,屆時車牌識別系統行業也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術并且產品質量達標的公司才能過關,這也是車牌識別技術走向快速發展階段的必經之路。作為智能交通領域確定車輛身份的最重要手段,車牌識別技術為實現交通的智能管理發揮了很大作用,在各項工作中都有車牌識別技術的滲透。
互聯網+智能識別停車場管理系統是采用全自動的電腦管理模式,從停車場的出口處到道閘、再到管理中心,全部使用電腦的自動控制,管理起來非常方便,車輛進出停車場也是非常快速。并且可以輕松實現出入口處無人管理操作,自動收費,可以極大地節約成本。所以能夠滿足管理方和車主們需求的智能停車場系統,是具有非常高的潛力,未來的發展前景十分廣闊。車輛感應IC卡,可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面,當車駛過讀感器的感應區時,感應IC卡通過讀感器發過來的激發信號產生回應信號發回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器,停車場控制器收到信息后,經自動核對為有效卡后,車閘自動開啟,數字錄像機開始錄像,拍下該車進入時的照片,電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。
互聯網+智能識別停車場管理系統組成:根據設計原理,智能停車場管理系統可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。