哈爾濱市速爾科技開發有限公司
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智慧車牌識別一體機LPR6500采用的攝像機為嵌入式高清車牌識別專用攝像機，該攝像機內置1/2.8"寬動態CMOS傳感器、200萬高清鏡頭和Hi3516D芯片處理器，分辨率達1920×1080，可實現25fps的視頻碼流輸出，適用于各種停車場出入口和高速收費路口。
該一體機使用嵌入式處理器，抓拍、分析、識別功能一機集成實現，適應車速范圍0～60km/h，支持大角度、小像素、夜間以及極端環境下的高速識別。實測中，攝像機的俯視角度≤70°，側視角度≤50°車牌均可識別，當一體機安裝角度較大或者梯形路口時可增加輔助攝像機，有效的提高識別準確率及通行效率。
夜間車牌識別也是辨別車牌識別的一個重要指標。實測在照度較低時，一體機感光設備自動聯動打開感光燈，值得一提的是該一體機攝像機的寬動態范圍達到120dB，可以對出入設定區域的車輛自動進行補光拍攝，有效提高車牌的成像效果，夜間號牌檢出率≥97%，車牌識別的準確率≥98%。
智慧車牌識別一體機LPR6500采用模塊化結構設計，可保證惡劣環境下正常工作。測試過程中，在大雨環境下可以迅速識別車牌，保障車輛通行。另外，該一體機支持最小車牌像素寬度為60個像素點，實測中，車牌捕獲率≥99%，車牌識別正確率≥99%，號牌檢出率白天≥98%，單車牌識別時間小于200ms。
總體來說，該一體機在大角度、夜間環境、極端環境、小像素車牌寬度等場景下的車牌識別率較高，測試的整體表現優異，適應性強、使用便捷，可廣泛應用于各類車輛出入口管理場景中。
車牌識別一體機能夠快速準確的輸出車牌識別結果，拍到高質量的車牌圖片非常重要，所以選擇車牌識別一體機的安裝位置時，主要目標就是使一體機拍到完整、清晰的車牌圖片。分情況介紹下：
1、直道安裝
直的車道是較理想的安裝環境，車輛在駛入識別區域時，可以獲得高質量的照片。
1)施工時易泊時代車牌識別一體機和道閘可以安裝在車道的同一側，但車牌識別一體機要安裝在道閘前，間距不小于30cm，以避免設備間的相互干擾。
2)當采用抓拍識別和視頻識別時，地感線圈距離易泊一體機的最佳距離為4m;
3)當采用視頻加地感識別模式時，地感線圈距離易泊一體機的最佳距離為3m。
2、寬車道安裝
1)如果車道特別寬，車的行駛方向不固定，車輛駛入時，車頭會左右傾斜，容易影響識別效果，可以將車道分成兩條或者用錐桶、路樁等障礙物隔離開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。
2)如果車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種情況可以安裝雙相機，即在車道的兩側各安裝一臺易泊車牌識別一體機，這樣不管車行方向偏向哪邊，都可以有相機拍到車牌并識別。
3)如果車道很短，當車從某個方向駛來時，車身通常都是斜向一側的，這種情況可以把車牌識別相機安裝在車頭所偏向的一側，這樣拍照時車頭是正對相機的;
如果車輛從兩個方向駛來，可以安裝雙相機，每臺車牌識別相機拍攝一個方向的來車.
3、彎道安裝
彎道安裝車牌識別設備時，車行方向指向彎道的外側，所以易泊車牌識別一體機應安裝在車道外圍一側，這樣車輛駛入識別區域時，易泊相機就能拍到比較正的車牌照片。
4、地庫安裝
當需要在地庫安裝易泊車牌識別一體機時，需要遵循如下原則：
入口易泊車牌識別一體機安裝在地庫坡道上面水平路面上，出口易泊車牌識別一體機安裝在地庫坡道下面的水平地面上。這樣，可以避免當一體機無法識別車牌，造成道閘不能抬桿時，車輛只能停在地庫坡道上的問題
